SC пневматичен клапан за контрол на скоростта, тип G-резба

Пневматичният регулатор на скоростта SC е предназначен за прецизно регулиране на скоростта на цилиндъра чрез регулиране на въздушния поток чрез въртящото се копче за управление. Той използва връзка с G-резба с вградена уплътнителна шайба, елиминирайки нуждата от PTFE лента и предотвратявайки запушване. Със своята компактна структура и въртящ се на 360° дизайн вентилът за контрол на скоростта SC позволява гъвкав монтаж дори в ограничени пространства, като същевременно осигурява надеждна работа и по-дълъг експлоатационен живот на пневматичните компоненти.

SC вентил за пневматичен регулатор на скоростта, тип G-резба Характеристики на продукта

· Прецизен контрол на скоростта и бърза реакция: Регулирайте лесно въздушния поток чрез въртящото се копче за по-плавна работа на цилиндъра.

·Не е необходима PTFE лента: Конекторът с G-резба се предлага с уплътнителна шайба, за да се осигури плътно запечатване и да се избегнат проблеми със запушване.

·Пригодност на интерфейса: Проектиран за плоски повърхности; не е подходящ за набраздени или неравни повърхности.

·Лесна инсталация: Фитингът и тялото могат да се въртят на 360° след инсталацията, предлагайки гъвкавост при оформлението на тръбата.

· Защита на компонентите: Предотвратява изтичане и замърсяване, удължавайки живота на пневматичното оборудване.

SC пневматичен регулатор на скоростта, тип G-резба Метод на употреба:

Използвайте шестостенен ключ или шестостенен ключ, за да завиете фитинга в резбите на входа/изхода на въздуха на цилиндъра, както е показано на фигурата. Вижте фигурата за момента на затягане.

Когато регулирате скоростта на цилиндъра с регулатора на скоростта, уверете се, че вентилът е затворен, преди да подадете сгъстен въздух. Ако се подаде въздух, докато вентилът е отворен, цилиндърът може да се движи твърде бързо и да причини инциденти.

Завъртете копчето за настройка бавно на ръка. След като зададете желаната скорост, завъртете фиксиращата гайка надолу, за да фиксирате копчето и да предотвратите по-нататъшно регулиране.

Завъртете копчето по посока на часовниковата стрелка, за да намалите въздушния поток и да забавите цилиндъра.

Завъртете копчето обратно на часовниковата стрелка, за да увеличите въздушния поток и да ускорите цилиндъра.

Предпазни мерки за вентила на пневматичния контролер на скоростта

Резбата M5 е малка. Не използвайте инструменти за затягане. С вградената уплътнителна шайба е достатъчно ръчно затягане. Прекомерното затягане може да скъса резбата. Почистете тръбите и фитинга преди монтажа, за да избегнете отломки, причиняващи неизправност или изтичане на въздух.

Високото въздушно налягане или мръсният въздух могат да повредят уплътнителния пръстен. Инсталирайте въздушен филтър, ако е необходимо, и изберете фитинги за високо налягане, устойчиви на корозия.

Не включвайте/изключвайте често тръбата, тъй като това намалява живота на фитинга и тръбата. Поставете тръбата до дъното, за да избегнете течове. Преди да извадите тръбата, уверете се, че вътре няма налягане и натиснете крайната капачка на фитинга надолу, преди да я издърпате.

Уверете се, че краят на тръбата е срязан плоско. Неравните краища могат да причинят лошо уплътняване и течове. Подстрижете правилно тръбата и се уверете, че външната повърхност не е повредена.

Използвайте тръби с достатъчна дължина. Избягвайте остри завои в горната част на фитинга, които могат да повредят фитинга. След свързване издърпайте леко тръбата, за да проверите дали е здраво закрепена преди употреба.

Когато изваждате тръбата, натиснете равномерно пластмасовия интерфейс, докато издърпвате. Не въртете тръбата или усуквайте на 360°, защото тръбата може да получи канали и да причини течове.

Не използвайте други инструменти освен ръката си, за да завъртите копчето за настройка. Не прилагайте допълнителна сила, когато копчето достигне горни или долни граници, в противен случай фитингът може да се повреди.

Някои вътрешни течове са нормални, когато регулаторът на скоростта е затворен. Избягвайте да използвате в приложения, които изискват нулево вътрешно изтичане.

ЧЗВ:

Защо препоръчваме клапан за контрол на скоростта на SC G-резба?

Обикновените фитинги използват PTFE лента, която може да се счупи и да навлезе във въздушния път, причинявайки запушване на клапана, лошо превключване и износване на уплътнението на цилиндъра. G-резбовият конектор се предлага с уплътнителна шайба, за да се осигури плътно уплътняване и да се избегнат проблеми със запушването.